“里约之翼”五人演练渐入佳境

2016-7-22 来源:红牛运动世界
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  里约热内卢时间7月20日,红牛“里约之翼”飞行特技表演活动的5名翼装飞行运动员在Resend跳伞基地继续演练,为了达到完美的空中五环编队飞行姿态,已经紧张的进行了10次试飞,“人体五环”的姿态也愈发清晰。

 

 

  相比大家熟知的红牛翼装飞行世锦赛中进行的单人或双人竞速飞行,多人编队翼装飞行的难度呈几何倍数增长,更何况他们是要在空中组成“人体五环”。首先,翼装飞行速度极快,5个人同时以200公里/小时的速度飞行,稍有微小变化就会巨大影响编队飞行效果。在高空中飞行,大气气流的变化已不可预知,而五个人飞行时的彼此间距仅为2-3米,犹如5架空中飞行器,每个人的飞行都会通过翼装产生诸如飞机飞行般的气流扰动和尾流,对周围其他人的飞行造成影响。同时,为了保持“五环”队形在空中的稳定姿态,五个人需要随时根据其他人的飞行状态进行调整,如一人姿态出现变化,向左或向右,或者速度产生变化,其他四人需要同时做出快速反应,伴随而动,才能尽可能保持住五环编队飞行的稳定。

 

 

  通过试飞演练,熟悉彼此的飞行姿态和速度,掌握五人近距离编队飞行导致的气流变化规律,找出稳定编队飞行的方法,是在Resende试飞演练需要解决的主要问题。

 

 

  身穿蓝色翼装,位于五环编队中左上角位置的巴西翼装飞行运动员Gabriel Lott,曾在一次试飞中,与身穿黑色翼装,位于中间位置的杰布险些发生一次空中“碰撞”。两人瞬间即将接触时,Gabriel迅速调整向左下侧飞行,而杰布的位置更加凶险,由于右侧还有“红色”的卢伊基,杰布几乎无法通过向右飞行来保证安全,因此只能尽量稳定住自身的飞行姿态来保证安全。

 

 

  “当时我正在往前看,没有发现旁边的杰布移动了。当我用余光看到他时,我们的距离已经非常近了。然后我把右手收了起来,我开始迅速下降,离开了编队。如果我们在空中碰触到对方,我们就真的会直接掉下去。那会非常危险。”Gabriel时候讲述到。

 

 

  犹如杰布所说:“编队飞行的队员必须有团队精神和配合默契度,在飞行过程中要高度专注,个人的任何一个失误都会导致编队失败,甚至给队友带来不可预知的风险。”。

 

 

  红牛“里约之翼”演练仍在进行。